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News 行車指南
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發布時間: 2020 - 04 - 06
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為行車更安全,也為了不讓危險來臨時束手無策,今天就給大家推薦開車必備的8種應急工具。1三角警示牌三角警示牌是非常重要的工具,在發生突發事情時,將它放在車后方,用于提醒后方車輛,避免二次事故發生。普通道路上發生緊急情況后,三角警示牌一般放在車后50—100米左右。如果在晚上或者高速公路上,則放置的距離需要更加遠。2千斤頂汽車千斤頂放在汽車工具箱里,用于在更換備用輪胎時頂起車身。一般常用的是液壓和機械千斤頂。汽車千斤頂用于更換備用輪胎,開車出門在外輪胎壞了方便更換。使用隨車機械千斤頂時,一定要對準車輛受力位置。3扳手與千斤頂一樣,現在新出的汽車一般都會隨車配備輪胎扳手。當輪胎出現故障時,能夠及時地自行更換。如果車主自己還有點維修知識的話,不妨再隨車攜帶一套常見的維修工具。4滅火器車用滅火器是很重要的車載工具,可很多車主都不為愛車配備滅火器,等到發生危險的時候就愛莫能助了。如果滅火器指針在“再充裝”區域,表示罐內氣體壓力低于正常使用壓力;若在“超充裝”,則表示高出正常使用壓力,出現這兩種情況,記得更換滅火器。5安全錘以前轎車玻璃升降都是手搖式,所以車內很少會配有,通常只出現在客車上。然而隨著電子升降替代機械升降以后,雨天涉水行車就存在安全隱患,涉水熄火后,車窗是打不開的。目前市面上有單一功能安全錘和多功能安全錘兩種。當車主遇到緊急情況時,如果需要破窗,要用安全錘砸車窗的四個角落,因為鋼化玻璃的中間部分最牢固。6備胎當車輛出現爆胎等情況時,車輛備胎非常有必要。至少可以讓你堅持行駛到就近的維修店,所以開車出行一定要帶一個備胎。汽車備胎分為全尺寸和非全尺寸的,一般都放在后備箱內,也有后掛式。備胎作為應急設備,車主一定要定期檢查其胎壓。7拖車繩汽車拖車繩一般由布帶、鋼絲、尼龍繩改制成的,長短都有。同時需要注意的是,故障汽車最好是由經驗豐富的駕駛人駕駛,這樣就可以更好的應對緊急情況。8搭火...
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發布時間: 2019 - 07 - 22
點擊次數: 139
手動雨刷怎么用?▼1雨量少時掉小雨點時,先別急著開雨刷。這時前窗上的水份不足,雨刮器干刮,只會刮花泥漬,還會損傷雨刷。記得第一次開啟時先噴玻璃水,再開始刮。2雨量大時在雨量較大時,需要及時將雨刷頻率調高。如果雨量太大,雨刷器已瘋,仍無法保證視野,那么建議靠邊停車等雨小一些再走吧,停車時別忘了開霧燈和雙閃。別忘了后窗!▼一般SUV、兩廂車、MPV等車型多配備后雨刷,這是因為它們相較于三廂車,后風擋更容易受到車尾擾流影響而被水漬、污漬弄臟,干擾視線。所以這類車型當發現后窗較臟的時候,別忘了清潔。另外,后窗同樣是可以噴水的。當雨天后窗有霧氣時,可以打開后窗加熱:有后視鏡加熱功能的車型,也別忘了打開,這些都會讓你的視野更清晰。雨刷撥桿還能干啥?▼如果你的車有大燈清洗功能,那么一般來說,在開啟大燈時,再操作雨刷撥桿噴玻璃水,即可同時開啟清洗大燈。自動雨刷怎么不自動工作?▼有些小伙伴知道自己的車是感應雨刷,下雨時就等著它自動開啟。但其實它和自動大燈一樣,自動雨刷也是要設置到AUTO擋位才可以正常工作的。別覺得這很基礎,這可是不少人問過蔥哥的問題。一些沒有自動感應雨量功能的車型,會有“自動間歇擺動”功能,可以隨著根據車速高低來自動控制雨刷頻率,同樣也需要調至相應擋位。不同車型的雨刷器使用方法不同,尤其一些日韓車系,雨刷控制部分是英文簡稱做標識,如果不明白的,建議大家好好讀一下自己車的說明書。INT:“自動間歇擺動”MIST:“刮一次”LO:“低頻”HI:“高頻”雨刷刮不干凈怎么辦?▼由于雨刷是橡膠制品,經過長時間的風吹日曬,難免老化。一般的說法是1年左右更換,但實際上大家可以根據實際情況,勤做檢查,發現膠條老化、硬化,出現裂紋,或者發現刮不干凈了再換就可以。雨刷更換起來相對簡單,一般自己動手更換即可。只需要注意雨刷器的接口,不同車型是有區別的。常見的有U型接口、直插式接口等等。具體的要看...
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發布時間: 2019 - 07 - 14
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現在搭載手自一體變速箱的車型越來越多,很多消費者在選購愛車的時候,一聽是手自一體的車型,立即有了高大上的感覺,買買買!但是,不少人在購買了手自一體變速箱的車以后,卻幾乎永遠都在使用D擋開車,原因是不會用、不敢用?;谶@個問題,接下來就和大家聊聊手自一體變速箱的手動模式,希望借助這篇文章讓朋友們對于手動模式的使用和用途有更深入的了解。兩種常見的操作類型目前大部分自動擋車型(包括裝備自動變速箱、雙離合變速箱、AMT變速箱、CVT變速箱等主流變速箱型式的自動擋車型)越來越多的開始配備具備“手動干預擋位的功能”,也就是將要介紹的手動模式。目前常見的手動模式從操作形式上來看分兩大類型,一種是相對傳統變速箱換擋桿基礎上增加的手動模式,另一種是方向盤換擋撥片形式的手動模式。在目前配備手動換擋模式的車型中,最常見的主要有兩種操作形式,第一種是在變速箱換擋桿部分集成的手動模式,也叫M或S擋(擋位處有+/-標識的擋位),這類手動換擋模式目前是最常見的,操作直觀、上手很容易。另一種則是在前者的基礎上在方向盤的兩側增加的撥片換擋,這種手動換擋模式更多會在一些想重點體現車輛運動特質(車型定位)的車型上出現,操作上效率更高、換擋過程更直接。1、換擋桿手動模式此種通過變速箱換擋桿來操作的手動模式是目前最為常見的,比如大眾、豐田、日產、奧迪等,這些品牌的變速箱在手動模式操作方面都是這種形式的。具體使用方法為:在車輛啟動后/行駛中,將變速箱換擋桿切換至M擋或S擋狀態下(或有+/-標識的擋位),通過向前、向后撥動換擋桿來進行擋位的切換(部分車型如果切換至手動模式后不進行手動換擋操作,則默認進入運動模式)。只要車輛處于啟動狀態(怠速或行駛中)均可通過上述方式切換至手動模式進行換擋操作,在行駛過程中如果需要切換回D擋,(自動模式)只需要直接將換擋桿從手動模式的位置切換回D擋即可(向右或向左橫向切換擋位)。還有一種...
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發布時間: 2019 - 07 - 08
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什么是定速巡航?從字面上的意思可以看出,基本上就是可以固定速度的意思。實際上定速巡航也被大家稱為自動駕駛配置,當我們開啟定速巡航后,油門的供油量開始由電腦所控制,它會根據路況和汽車行駛時候的阻力時而調整油門大小,維持住我們事先所設置好的車速。CruiseControlSystem這時我們的右腳不用去踩油門,車輛的速度就是我們設置好的車速,減輕了我們身體疲勞的同時又可以節約油耗,從而實現經濟又輕松的駕駛。傳統定速巡航在擁堵的城市中是沒什么用,因為要不停加速減速和起停。但是在高速或者是在車少紅燈少的城市路況則是非常有助于提高駕駛舒適度的功能。從目前的趨勢來看,定速巡航已經成為標配,甚至在不少經濟車型上也有。那么,定速巡航應該怎么用呢?但要注意的是,定速巡航在方便我們的同時,也有三大禁忌“不能用”,涉及安全,我們必須清楚。第一,非封閉的路段不能用。由于這樣的路段的路況非常復雜,四通八達的道路及路口較多,如果使用定速巡航,不能根據實際道路狀況及時控制好車速,很容易發生交通事故。所以不能在城市,鄉村等非封閉的路段使用。同時如果高速上車輛較多,或者有提示事故多發的路段,也盡量避免使用定速巡航。第二,下雨或者冰雪天不能用。由于下雨或者冰雪天的路面比較濕滑,汽車的操控性降低,所以為了安全這樣的情況不能使用定速巡航。第三,盤山路或者轉彎比較多的路況不能用。這樣的路況,我們一般是需要減速或低車速行駛,如果使用定速巡航,車速控制在一定的速度,不利于我們駕駛,所以不能使用定速巡航。
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發布時間: 2019 - 06 - 11
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不少人考完駕照后,上路行駛的時候信心還不是很足夠。特別是去到某個地方要倒車停車的時候,自己先心虛了三分。倒車不僅考驗自己的駕駛技術還考驗駕駛者的思維能力和對待事情的處理能力及眼睛的觀察力和判斷力。今天,我們就來說說最常見的三種倒車情況,還不熟練的司機朋友們可以了解下哦。1、停車場最常見的并聯式停車位。將車向前開兩個停車位的距離,自己在車內所坐的位置正好處于第二個停車位的中間,與車位線保持1.5m的間距停車;車的位置停好后,往左打滿,往后緩慢倒車,在確認車尾已經進入要停的車位,而且車頭已經擺正時,馬上回正車輪,繼續倒車,平穩入位。把握好車尾與后方的位置以后,停車就大功告成了。2、馬路邊常見的串聯式停車位。先將車停在前車左側50厘米的地方,然后往后倒車,這時可以修正兩車間距;倒車進位時,自己所駕車輛的車外右后視鏡與前車B柱(也就是安裝駕駛席安全帶的那根柱子)在一個水平面時,往右打滿輪繼續倒車,當車和前車成45度角時,往左打滿方向盤,便可以順利將車輛停入車位了。如果進入車位后車輛位置稍有偏差,可前后修正一下位置。3、斜線停車位,這個也比較常見。首先確定好自己所進的車位,以及方向;當看到左后視鏡對準停車位的左側邊線時,向右打滿方向盤,繼續前進。當車身縱向與停車位呈一條直線時停車并且觀察左右兩邊,注意與兩側車的距離均等,不宜與某側太近,影響上下車?;卣囕?,緩慢倒車,倒車過程中可修正車間距,平穩入位。倒庫常見的錯誤1、在考試車輛進庫的過程中,倘若停車到位,就不會有語音的提示;但是未到位系統提示中途停車時,請你在這個時候不要把車往前開,否則就會直接掛科,所以學員在倒車的時候,如果出現語音提示中途停車,這個時候就得要一直保持倒擋,一直到停到位,這樣只會扣中途停車的5分。2、點位把握不準確這點在平時練習的過程當中,一定要注意自己的坐姿,上車后自覺調整好座椅和后視鏡;保證通過后視鏡所看到的點...
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